类别 | 项目 | 规格 |
工件 | 工件直径[mm] | 496 |
工件长度[mm] | 461 | |
卡盘 | 卡盘大小(S1)[in] | 12 |
工具桩1(T1) | 刀塔刀位[ea] | 12 |
进给 | X轴行程[mm] | 268 |
Z轴行程[mm] | 488 | |
快移速度(X)[m/min] | 20 | |
快移速度(Z)[m/min] | 24 | |
工作台 | 工作台承重[kg] | 500 |
工作台大小[mm] | D315 | |
范畴 | 数控品牌 | 发那科 |
数控系统 | DN Solutions-FANUC i Series | |
产地 | 韩国 |
刀塔名 | 刀柄 | 外圆刀具 | 镗杆 | 刀位数 | 12 | 分度时间(相邻刀位) | 转速 | 功率 | 扭矩 |
轴 | X | Z | |
导轨 | 硬轨 | 硬轨 | |
数量 | 2 | 2 |
型号 | 卡盘大小(S1) | 工件直径 | 工件长度 | 产地 |
PUMA V405 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 中国大陆 |
PUMA V405 DISC BRAKE (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 376 | 461 | 中国大陆 |
PUMA V405M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 中国大陆 |
PUMA V405ML (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 中国大陆 |
PUMA V8305 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 830 | 780 | 中国大陆 |
PUMA V8305M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 830 | 690 | 中国大陆 |
PUMA V400 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V400M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 韩国 |
PUMA V400M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 12 | 420 | 400 | 韩国 |
PUMA V400P (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 10 | 496 | 461 | 韩国 |
PUMA V8300 (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300L (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V8300M (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 690 | 韩国 |
PUMA V8300M-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 690 | 韩国 |
PUMA V8300R (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 15 | 850 | 780 | 韩国 |
PUMA V9300-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300L (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300M-2SP (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300ML (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300MR (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |
PUMA V9300R (立车) 1车削主轴 1刀塔 | 24 | 930 | 801 | 韩国 |